2025 04 12 sumvip 3

Giải đấu lần này còn có sự tham gia của VĐV Lâm Túc Ngân, người đã trở nên quá quen thuộc với cộng đồng triathlon Việt Nam. Là một người có kinh nghiệm thi đấu 3 môn phối hợp, Túc Ngân chia sẻ: "Tôi cảm thấy đây là giải đấu rất phù hợp với những người mới bắt đầu chơi vì cự ly ngắn hơn những giải truyền thống như 70,3 hay 140,6. Bên cạnh đó, những VĐV có kinh nghiệm cũng sẽ có nhiều lựa chọn hơn để tham gia, thử thách bản thân.

“Mới đầu, mình đầu tư tiền ít, mua cổ phiếu gì cũng thắng, tạo cho bản thân sự ảo tưởng là hiểu biết về thị trường này nhưng thật ra chả hiểu gì về nó. Mình dùng tiền đầu tư vào cổ phiếu, năm sau kiểu gì cũng lên mấy chục phần trăm. Tuy nhiên, lúc đầu tư thì đúng giai đoạn cổ phiếu xuống thấp, rồi phải tăng vốn để gỡ gạc nhưng lại mất thêm tiền. Mình đã mất 80% số tiền đầu tư vào chứng khoán. Khi chứng khoán rớt điểm, mình đang cần tiền, không chấp nhận bán lỗ nên đã bán căn nhà để xoay xở công việc bên ngoài”, ca sĩ Bùi Công Nam nói.

Nhìn từ bên ngoài, toa tàu trông giống hệt phần còn lại của đoàn tàu: màu xám bê tông nhạt với những vệt xanh, đỏ và trắng. Mặt khác, nội thất là một sự khám phá mang tính thẩm mỹ Đông Dương với chất liệu gỗ và mây ấm áp. 12 chiếc ghế sang trọng thực sự giống những chiếc ghế bành hơn, và phần đuôi toa được bố trí một quầy bar hình bán nguyệt, nơi phục vụ cocktail theo yêu cầu, cũng như một phòng trị liệu để mát-xa miễn phí và một phòng tắm có thể trông thật lạc lõng trong một khách sạn 5 sao.

Tại Việt Nam, phiên bản Hyundai IONIQ 5 Prestige trang bị pin dung lượng 72,6 kWh có công suất đạt 217 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 350 Nm. Quãng đường di chuyển của xe đạt 451 km theo tiêu chuẩn WLTP. Phiên bản này trang bị bộ mâm 20 inch kết hợp với bộ lốp Michelin Pilot Sport Ev kích cỡ 255/45 R20.

Song, cả nước không có TS nào đạt điểm 10 môn toán (năm 2023 là 12), số điểm 0 ở môn toán năm nay cũng nhiều hơn với 14 TS (năm 2023 là 2). Tuy nhiên, điểm trung bình và trung vị năm nay ở môn này đều tăng hơn so với năm trước, lần lượt là 6,45 và 6,8. Số bài thi bị điểm liệt cũng giảm so với năm trước là 76 bài (năm 2023 là 123 bài)…

Chuyên mục Kinh tế xanh và diễn đàn kinh tế tuần hoàn là kênh thông tin chính thức do Tạp chí Kinh tế Việt Nam sở hữu và vận hành cùng với sự đồng hành hợp tác về nội dung của Bộ TN-MT với mục tiêu kiến tạo và phát triển một chuyên mục thông tin chuyên sâu, hội tụ nội dung về chuyển đổi xanh, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, ESG...